(资料图)
8月26日,2023青岛•黄河流域陆海联动高质量发展研讨会在青举行。此次会议以“共建沿黄陆海大通道共创陆海联动新未来”为主题,旨在发挥山东半岛城市群龙头作用,统筹陆海联动,加快建设沿黄陆海大通道,合力开创区域协调发展新局面。
会议由山东省人民政府主办,青岛市人民政府、山东省交通运输厅、山东省商务厅、青岛海关、中国铁路济南局集团、山东省港口集团承办。
山东是黄河流域唯一拥有出海口的省份,是我国重要的工业基地和北方地区经济发展的战略支点,是由南向北扩大开放、由东向西梯度发展的重要战略支撑。记者在会上了解到,山东将聚焦聚力与黄河流域内陆省份共建沿黄陆海大通道,协同打造互联互通交通体系、高效便捷出海通道、国际一流营商环境和一体发展联动机制,引领黄河流域省份更大范围、更广领域的交流合作和对外开放,为黄河流域生态保护和高质量发展注入新的强大动力。
为助力沿黄陆海大通道建设,与会关、地、港、铁、企各方携手发布沿黄陆海“共商、共建、共享”协作机制青岛宣言,通过融入“双循环”新格局、共商高质量发展新图景、共建陆海联动新平台、共享高水平开放新成果、做强物流枢纽新支撑,共促黄河流域各物流节点对接贯通,为服务黄河重大国家战略汇聚力量、作出更大贡献。
青岛海关、山东港口联合发布了“云港通2.0”山东港口供应链综合服务平台。据了解,新平台对功能进行了整合,全面强化平台运营,围绕智能追踪、关港通、港易查、网上营业厅、船东宝、货主管家、港口金融、口岸生态、云港智链九大产品体系,优化业务交互操作界面,提升用户体验,为全面加速山东省世界级港口群建设注入新力量。
在数字经济背景下,指数是数据创新要素赋能传统要素的战略工具。大会发布了2023国际航运枢纽发展指数报告、新华·山东港口大宗商品指数年度运行报告、RCEP海运贸易指数报告。中国经济信息社指数事业部主任曹占忠表示,山东港口发挥初级商品贸易港的独特优势,贡献出真实贸易实际数据,形成了全国首个港口大宗商品指数生态,为世界大宗贸易打造了港口定价的风向标。特别是近期发布了《山东省世界级港口群建设三年行动方案》,山东港口指数矩阵在全球市场的引领示范作用将不断显现,为全球港航供应链提供更有力的保障。
会上,山东港口与沿黄流域相关物流园区、平台运营企业签署沿黄陆海大通道共建共享合作协议,与沿黄流域城市、广大合作伙伴携手共进,推动各方合作步入新阶段。大会还举行了新华·山东港口石油焦、硫磺现货交易价格指数和山东港口哈密内陆港、太原内陆港扩容仪式,推动指数、陆港双扩容,为港航供应链综合服务体系升级发挥更大作用。
大会期间举行了三个平行会议,其中,海关总署围绕“围绕畅通陆海物流通道,全面融入和服务黄河流域重大国家战略”,举行了海关总署“11+1”关际协同服务黄河流域高质量发展座谈会;山东省商务厅围绕“打造依托港口的一流供应链综合服务体系,更好助力山东经贸高质量发展”,举行了山东供应链体系高质量发展研讨会;山东省交通运输厅围绕落实去年8月份联合发布的《沿黄九省区交通运输厅加快互联互通推动黄河流域生态保护和高质量发展共同宣言》,以“加强互联互通,共建沿黄陆海大通道”为主题,举行了加强互联互通共建沿黄陆海大通道座谈会。
(大众日报客户端记者 白晓 报道)
关键词: